ماذا وراء محاولة الهند غزو الكوكب الأحمر؟

بإرسال الهند في الخامس من نوفمبر الماضي محطة مدارية غير مأهولة إلى المريخ انطلاقا من قاعدة ''سريهاريكوتا'' على ساحلها الجنوب الشرقي، فإنها لم ترسل رسالة لمن يعنيهم الأمر بتطور أبحاثها وبرامجها الفضائية فحسب، وإنما فتحت أيضا الباب على مصراعيه للتنافس مع جارتها الصينية اللدودة في أبحاث الفضاء وتكنولوجياتها المعقدة. ويقول الدكتور ''أناند في'' وهو زميل معهد الجيوبوليتكس والعلاقات الدولية في جامعة مانيبال الهندية، إن نجاح الهند في الوصول إلى الكوكب الأحمر الغامض والدوران حوله لدراسة طبيعته وظروفه الطوبوغرافية والإيكولوجية بواسطة المحطة المدارية ''مانغاليان'' (نقلت حمولة من الأدوات والأجهزة من الصناعة الهندية الخالصة) التي حملها صاروخ هندي بلغ وزنه 1340 كيلوجراما سيضع وكالة الفضاء الهندية في مصاف وكالات الفضاء الأمريكية والروسية والأوروبية، وهي الوكالات الوحيدة في العالم التي أرسلت محطات استكشافية إلى المريخ، بل سيجعل من الهند أول دولة آسيوية وعالمثالثية تصل إلى المريخ. ويضيف قائلا: ''إن المحطة الهندية لو نجحت في إثبات وجود غاز الميثان على كوكب المريخ، فإن ذلك يعني احتمال وجود شكل من أشكال الحياة على سطحه، وهو ما فشلت في إثباته حتى الآن المحطات التي سبق إرسالها إلى الكوكب من قبل الأمريكيين والروس والأوروبيين الذين لم ينجحوا في الوصول إلى المريخ إلا بعد محاولات عدة.

وإذا كان هناك إنجاز آخر يحق للهنود الافتخار به فهو تمكن مؤسسة الأبحاث الفضائية الهندية من إتمام عملية بناء المحطة والصاروخ الناقل في زمن قياسي لم يتجاوز 15 شهرا، وبتكلفة إجمالية متواضعة بلغت 73 مليون دولار. وهذا ما جعل مسؤولي وكالة ناسا الأمريكية يرفعون حواجبهم ويفتحون أفواههم دهشة، خصوصا أن تكلفة المركبة ''مارفن'' التي سيطلقونها قريبا نحو المريخ بلغت 671 مليون دولار. ويــُعزي المراقبون قلة تكاليف المشاريع الفضائية الهندية مقارنة بتكاليف نظيرتها الأمريكية إلى انخفاض أجور العاملين في الأولى وارتفاع أجور العاملين في الثانية بدليل أن المهندس الإلكتروني في الولايات المتحدة يتقاضى في المعدل أكثر بقليل من 120 ألف دولار، في حين أن نظيره في الهند يتقاضى نحو 12 ألف دولار سنويا في شركة مثل سامسونج الهند (طبقا لما ورد في تقرير لقناة الجزيرة نقلا عن مدير معهد ''ريس سبيس'' ديفيد ألكسندر).

ويزيد إعجاب المرء بمحاولة الهند الوصول إلى المريخ إذا ما عرف أن مؤسسة الأبحاث الفضائية الهندية بدأت بداية متواضعة قبل عقدين من الزمن فقط، ناهيك عن أن مسألة غزو المريخ واجهها الكثير من اللغط، والشد والجذب، والانتقادات الداخلية والخارجية حول مدى أهميتها، والتشكيك في نجاحها، إضافة إلى العديد من العقبات الاقتصادية منذ أن تطرق إليها علنا رئيس الحكومة الهندية الدكتور''مانموهان سينغ'' في آب (أغسطس) 2012.

ولأن المريخ يبعد عن الأرض مسافة 365 مليون كيلومتر فإن المأمول أن تصل المحطة الهندية إليه في سبتمبر من عام 2014 (أي خلال 300 من إطلاقها) إذا ما سارت الأمور على ما يرام. ويعتقد الباحثون من أمثال الهندي ''فيباسانا'' والأمريكي ''فليتشمان'' من كلية ألبرت أينشتاين للعلوم في نيويورك أنه طالما أن هذه هي محاولة الهند الأولى للوصول إلى المريخ فإن نسبة نجاحها قد تصل إلى 30 في المائة، خصوصا أن 21 فقط من أصل 51 محاولة عالمية للوصول إلى المريخ كتب لها النجاح.

ومن هنا يقول الدكتور ''أناند في'' الذي سبق أن أشرنا إليه أنه من المبكر جدا مقارنة المحاولة الهندية الطازجة لغزو المريخ بمحاولة الدول الأخرى، ولا سيما محاولة الصين الفاشلة في إطلاق مركبتها ''ينغو – 1'' نحو المريخ في تشرين الثاني (نوفمبر) 2011 من أراضي جمهورية كازاخستان بواسطة الصاروخ الروسي ''فوبوس غرونت''، حيث فشل الصاروخ الروسي في الإقلاع وبالتالي فشلت الصين في إطلاق مركبتها خارج مدار الأرض. ويضيف قائلا إن ما أنجزه الهنود حتى الآن هو عملية إطلاق الصاروخ الحامل للمحطة المدارية بنجاح (مثل هذا النجاح ليس بغريب عليهم، فهم أطلقوا نحو الفضاء 24 صاروخا بنجاح مقابل عملية فاشلة يتيمة في عام 1993)، وأن الحكم على مدى نجاحهم أو فشلهم يتطلب الانتظار حتى أوائل ديسمبر المقبل حينما يصل الصاروخ الهندي إلى عتبة مغادرة مدار الأرض. ذلك أن معظم حالات الفشل السابقة حدث عند النقطة الحرجة، وهي نقطة مغادرة مدار الأرض في اتجاه مدار المريخ.

بعيدا عما سبق يدور جدل في الإعلام الهندي الحر حول حاجة الهند للإقدام على هذه المغامرة العلمية. فالبعض لا يرى فيها أي فوائد جيوبوليتيكية أو استراتيجية؛ لأن مثل هذه الفوائد وإن كانت مطلوبة زمن الحرب الباردة، فإنها لم تعد اليوم ذات أهمية كبيرة. وعليه فإن هذا البعض يزعم أن إقدام الهند على غزو المريخ جاء من منطلق التنافس مع الصين في سعي الدولتين إلى عسكرة الفضاء واستغلاله تجاريا. لكن البعض الآخر له رأي مختلف مفاده أن العمل الهندي هدفه استعراض قدرات البلاد العلمية، وجذب الكفاءات والمواهب المحلية لإعلاء صورة بلدها، وتنمية الحس الوطني والشعور القومي.

لكن ماذا قال العرب عن الخطوة الهندية؟

الحقيقة أني لم أُفاجأ بما قرأته في إحدى الصحف الخليجية من الاستهزاء بالهند؛ لأنها أنفقت بضعة ملايين من الدولارات على العلوم والأبحاث والتقنيات الخاصة بالفضاء. ففي رأي هذه الصحيفة أن الهند تريد أن ''توهم الآخرين بعظمتها''، وأنه كان الأفضل لها أن تنفق تلك الملايين على تعبيد الطريق إلى بومباي، حيث ملايين الفقراء والأميين والمشردين والمراحيض المكشوفة بحسب قولها، بدلا من إنفاقها على تعبيد طريق يقودها إلى المريخ. وصاحب هذا الرأي مسكين لعدة أسباب: فهو مسكين لأنه يتجاهل حقيقة أن الملايين الـ 73 من الدولارات التي أنفقتها الهند لا يمكنها أن تحل مشاكل بلد يسكنه أكثر من مليار نسمة، وهو مسكين لأنه لا يعرف شيئا عن هند اليوم وما يدور فيها من تنمية وحراك تحسنت معهما الظروف المعيشية لمئات الملايين من الشعب، وهو مسكين؛ لأنه لا يريد أن يعترف أنه مقابل السكون والجمود الذي تعيشه أمته العربية (باستثناء بعض الدول الخليجية)، فإن الأمة الهندية تتحرك إلى الأمام شيئا فشيئا، وتبتكر وتنتج وتراكم الثروات، وأخيرا فهو مسكين لأنه لا يدرك الفوائد الجمة المتأتية من وراء علوم الفضاء واكتشاف الكواكب ولا سيما التنبؤ المبكر والدقيق بأحوال الطقس وحركة الأعاصير والرياح، وهي من ضمن الأمور الحيوية لبلد زراعي ومزدحم بالسكان ومطل على سواحل طويلة كالهند.

( الاقتصادية 3/12/2013 )