«BMW X1» الجديدة كليّاً ... حقبة جديدة من مركبات «SUV» المدمجة

جي بي سي نيوز-: وصلت سيارة «BMW X1» الجديدة كلياً، والتي طرحت للمرة الأولى في الشرق الأوسط خلال معرض دبي الدولي للسيارات في نوفمبر الماضي إلى الكويت، وهي متوافرة الآن في معرض شركة علي الغانم وأولاده للسيارات.

وتمثل سيّارة «BMW X1» حقبة جديدة من فئة سيارات الـ «SUV» المدمجة، والتي تتميز بمظهرها الخارجي المذهل ومساحتها الداخلية الملفتة والعملية في آن واحد.

وبعد مبيع أكثر من 730 ألف وحدة من هذه السيّارة حول العالم، طرح المصنّع الألماني العريق الجيل الثاني من هذا الطراز الناجح بهيكل مستوحى من مفهوم تصميم طرازات «BMW X».

وتتميّز مقصورة سيّارة «BMW X1» الجديدة بمساحة أكبر بكثير للركاب والأمتعة، وأجواء راقية متطوّرة، ووظائف ترتكز في مفهومها على الهندسة المتينة.

وتنتمي مجموعة المحرّكات ذات الأسطوانات الأربع التي تنتمي إلى الجيل الأحدث من محرّكات «BMW»، والنسخة المحسّنة من نظام «BMW xDrive» الذكي بالدفع الكلي وتكنولوجيا الهيكل المطوّرة حديثاً، فكلها تساهم في تحسين القدرات الرياضية وراحة القيادة بشكل ملحوظ مقارنةً بالطراز السابق، مع انخفاض استهلاك الوقود والانبعاثات بنحو 17 في المئة، مقارنةً بالطراز السابق.

ويُعرض الطراز للمرة الأولى بنظام الدفع بالعجلتين الأماميتين، الذي طُوّر لتقديم ديناميكيات القيادة المعهودة في هذه العلامة الألمانية.

وتتميّز «BMW X1» الجديدة بمجموعة من التجهيزات المبتكرة التي تضعها في مكانة مميّزة في هذه الفئة، ومن هذه المزايا الاختيارية المصابيح الأمامية بتقنية «LED» الكاملة، ونظام التحكّم الديناميكي بالمخمّدات، وشاشة العرض على الزجاج الأمامي، ونظام «Driving Assistant Plus» لمساعدة السائق.

ويتسم الطراز بمواصفات «BMW X» المعهودة بأبعاد قوية، ومزايا متنوّعة ملفتة، ومواصفات راقية وراسخة وتمنح الأبعاد المتينة، والحضور القوي، والخطوط الديناميكية سيّارة «BMW X1» الجديدة طلة بارزة وتؤكّد مكانتها كأصغر عضو في عائلة طرازات «BMW X».

وزاد ارتفاع الطراز الجديد مقارنة بالطراز السابق بـ53 ملم، ما ساهم في زيادة رحابة المقصورة، وبفضل زيادة علو المقاعد بشكل ملحوظ (36 ملم من الأمام، و64 ملم من الخلف)، أصبحت رؤية السائق أفضل.

وازدادت المساحة المخصصة للركبتين في الجهة الخلفية بـ37 ملم في السيّارة ذات المواصفات القياسية، وحتّى 66 ملم في المقعد الخلفي القابل للتعديل، بينما ارتفعت سعة الصندوق إلى 505 ليترات، أي أكثر بـ85 ليتراً من السيّارة السابقة.

وعند طيّ مسند الظهر في المقعد الخلفي القياسي المنقسم إلى مقعدين كبيرين متساويين مع مقعد أصغر في الوسط (40:20:40)، والذي يمكن اختياره بزاوية قابلة للتعديل، تزداد سعة الصندوق إلى 1550 ليتراً.

ويؤمّن التصميم المزيد من تنوّع المزايا بفضل مسند ظهر الراكب الأمامي الاختياري قابل للطيّ والمقعد الخلفي الذي يمكن تحريكه إلى الأمام والخلف بمقدار 13 سم.

وتجمع المقصورة في سيّارة «BMW X1» الجديدة بين تصميم القمرة المتمحور حول السائق، الذي بات من أبرز سمات هذه الطرازات مع لمسات تبرز متعة القيادة بأسلوب سيّارة النشاطات الرياضية القوي وبين الأجواء الراقية العصرية. وتشمل المعدات القياسية التكييف، ونظاماً سمعياً بفتحتي «USB» و«AUX-in»، ونظام التشغيل «iDrive»، مع شاشة قياس 6.5 بوصة مدمجة في لوحة التحكّم على شكل شاشة مستقلة.

وتقدّم الشركة مجموعتَي «xLine» و«M Sport» كبديل للمواصفات القياسية، وتفتح المجال أمام إضافة اللمسات الشخصية.

ويتّسم التصميم الخارجي للسيّارة بمجموعة «xLine» بشبك أمامي مع قضبان من الألمنيوم غير اللامع في الأمام، ويبرز طابعها القوي من خلال تفاصيل مشابك الهواء والأطراف الجانبية وطبقة حماية القسم السفلي المصنوعة من اللون الفضي غير اللامع.

وتشمل تجهيزات المقصورة مقاعد مصنوعة من القماش والجلد باللونين البني أو الأسود (Granite Brown/Black) مع تفاصيل باللون الأسود وخطوط باللون الأسود اللامع مع شرائط بارزة مصنوعة من الكروم باللون اللؤلؤي اللامع Pearl«Gloss Chrome».

وجهز طراز «M Sport» بمواصفات الديناميكيات الهوائية الخاصة بطراز «M» وبعجلات «M» مصنوعة من السبائك الخفيفة قطرها قياس 18 بوصة أو 19 بوصة (اختيارياً) لإبراز طابع السيّارة الديناميكي أكثر.

وتشمل مقصورة طراز «M Sport» مقاعد رياضية مصنوعة من القماش باللون الرمادي الداكن أو قماش ألكانتارا «Alcantara» مع تفاصيل زرقاء، فضلاً عن شرائح سداسية الأضلاع من الألمنيوم مع خطوط باللون الأزرق غير اللامع.

ويشمل تصميم المقصورة الرياضي جداً عجلة قيادة «M» مصنوعة من الجلد وبطانة للسقف، مصمّمة حسب برنامج «BMW Individual» باللون الرمادي الداكن.

جيل جديد من المحرّكات

ويعمل الجيل الثاني من طراز «BMW X1» بمجموعة جديدة كلياً من المحرّكات تشمل:

«BMW X1 sDrive20i» الذي يعمل بالوقود وهو مؤلّف من أربع أسطوانات سعة ليترين يعمل بقوة 141 كيلوواط/192 حصاناً، ويتسارع من صفر إلى 100 كلم/ساعة في غضون 7.7 ثانية، ويستهلك بين 5.9 و6 ليترات/100 كلم، ويصدر ما بين 136 و139 غراما من ثاني أكسيد الكربون كل كلم.

وهناك أيضاً محرك «BMW X1 xDrive25i» بالوقود، وهو مؤلّف من أربع أسطوانات سعة ليترين ويعمل بقوة 170 كيلوواط/231 حصاناً، يتسارع من صفر إلى 100 كلم/الساعة في غضون 6.5 ثانية، ويستهلك بين 6.4 و6.6 ليتر/100 كلم، ويصدر ما بين 149 و152 غراماً من ثاني أكسيد الكربون كل كلم.

وتتّصل هذه المحركات بعلبة تروس بستّ سرعات أو وحدة «Steptronic» بثماني سرعات، وهما نسختان طورتهما «BMW» حديثاً.

وتمّ أيضاً تطوير نظام «xDrive» الذكي للدفع الكلي في سيّارة «BMW X1» الجديدة، إذ يستعين هذا النظام الفعال والمدمج الذي يوفّر الوزن بقابض متعدّد الصفائح يتمّ التحكّم به هيدروليكياً-كهربائياً لتوزيع الدفع بين المحورين الأمامي والخلفي حسبما تقتضي الحاجة.

وبالإضافة إلى الجيل الأحدث من محرّكات «BMW EfficientDynamics»، يساهم استخدام نظام BMW«EfficientLightweight» وإجراءات الديناميكيات الهوائية الشاملة المصمّمة، للحدّ من الجرّ في زيادة توفير الوقود في سيّارة «BMW X1» الجديدة.

ويتقلّص وزن السيّارة بفضل مزيج ذكي من المواد يجمع بين الفولاذ القوي وبين الألمنيوم خفيف الوزن، فغطاء الصندوق والمصدّات ومكوّنات الهيكل المتعدّدة مصنوعة من الألمنيوم.

ويبلغ معامل الجرّ 0.28 فقط، وهذا رقم مذهل في سيّارة من هذه الفئة، بفضل التحكّم بفتحات الهواء على الشبك الأمامي، والستائر الهوائية، وموجّهات الهواء على أقواس العجلات.

وتنضمّ إلى هذه الإجراءات مزايا إضافية شأن خاصية الوقوف والانطلاق التلقائية، ونمط «ECO PRO»، وناقلات الحركة المحسّنة اليدوية والأتوماتيكية التي تؤمّن الانتقال إلى سرعة أعلى من دون فقدان راحة القيادة، وتساهم كل هذه الإجراءات مجتمعةً في تأمين هذه المستويات الممتازة من توفير الوقود في سيّارة «BMW X1» الجديدة.

تطورات في مجال الاتصالات الذكية

وضمّ الجيل الجديد من طراز «BMW X1» تطوّرات ملحوظة في مجال الاتصالات الذكية، ومن الإضافات الجديدة التي انضمّت إلى مجموعة مزايا نظام «BMW ConnectedDrive» شاشة العرض على الزجاج الأمامي التي تعرض البيانات حول القيادة مباشرة أمام ناظرَي السائق، كما في طرازات «BMW X» الأكبر حجماً.

ويمكن الآن إضافة مجموعة مزايا نظام «Driving Assistant Plus» لمساعدة السائق إلى طراز «BMW X1»، وتشمل مثبت السرعة النشط المزوّد بخاصيّة الوقوف والانطلاق، ونظام تحذير السائق عند الانحراف عن المسار، ونظام المساعدة أثناء ازدحام السير، ونظام التحذير من الاصطدام مع المشاة، ووظيفة الكبح «City Braking».

وتكتمل هذه الأنظمة بأحدث مجموعة من التطبيقات التي تخوّل العملاء، تحسين وظائف الراحة والملاحة والمعلومات والترفيه كما يشاؤون.